🔔 เริ่มใช้ตั้งแต่วันที่ 27 ส.ค. 67 เป็นต้นไป

สำหรับพื้นที่บริการ เชียงใหม่

โครงสร้างรายได้แบบใหม่ ดีอย่างไร?

“รับผู้โดยสารไกลได้คุ้ม”

• ค่าตอบแทนคิดตั้งแต่จุดรับบุ๊คกิ้งจนถึงจุดส่งผู้โดยสาร

• โดยไม่ว่าพี่ๆจะกดรับบุ๊คกิ้งตรงไหน ระบบคำนวณค่าตอบแทนจากระยะทางจากจุดนั้นไปยังจุดนัดพบผู้โดยสารให้ด้วย

“ค่าคอมมิชชันแบบยืดหยุ่น“

• ระยะให้บริการไกล ค่าคอมฯ น้อยลง

• แกร็บสมทบส่วนต่างปรับรายได้ให้เพิ่มขึ้น ในกรณีที่ผู้โดยสารจ่ายค่าโดยสารต่ำกว่าระยะทางที่ผู้ให้บริการใช้จริงตั้งแต่จุดรับบุ๊คกิ้ง

• ผู้ให้บริการจะเสียค่าบริการการใช้แพลตฟอร์มแบบยืดหยุ่น โดยอ้างอิงตามระยะทางที่ใช้ในทริปนั้นๆ ตั้งแต่จุดรับบุ๊คกิ้ง

ตัวอย่างรอบขับเงินสด